2006年3月20日、栃木県太田原市の持田製薬（株）、続いて2006年3月30日、宇都宮の富士重工（株）で FMEA 出張講習会。何しろ当時はホームページに写真を載せることは考えておらず、写真が少なく、しかもどこの写真か記憶から失せて、記事がまとまらなかった。
まず、那須塩原駅東口。(2006/03/20)
広がる太田原市の田園風景。ここは水がきれいなことで有名。
道路から見えない奥の坂を登って、講演先の清潔な製薬工場、持田製薬（株）に到着。
2006-0330 富士重工（株）
当時、ウエブサイトに写真を載せることを考えていなかったため、計画的に写真を残す意識が薄く、ほんの数枚しか残っていないのが残念だ。
宇都宮駅のタクシー乗り場。変な所で乗るんだな
講演先の富士重工の工場。構内で、小型飛行機が展示されていたが、構内撮影は禁止
帰りは駅構内で餃子を買った。
駅前の華やかな餃子店は地元の人は相手にしないんだとか（タクシー談）
2006年9月25日、栃木県那須塩原市のセイコーNPC（株）で出張講習会。あと１ヶ月遅ければ、紅葉の那須高原を楽しめたものを！ なんて、とんでもなく贅沢な不満を抱えながらの出発です。
出発前夜、我が家の玄関に飾ってある月下美人が見事に咲きました
今回の訪問先は那須塩原駅の西側のセイコーNPC。東側は持田製薬（株）
那須塩原駅のプラットホームから西口側を見下ろすと、なんとも立派な御用邸への道
改札ゲートを通って左側が西口
那須塩原駅の西口、よく言えばすっきり、悪く言えば芸なしデザイン
この道をまっすぐ行って、御用邸を訪問
なぁ〜んて、ウソだよ、この写真はwebから盗んだ昔のもの。皇太子一家ご訪問のときは30台も連なるそうだ
さっきの信号を左折して400号に、この先が塩原温泉
千本松牧場を過ぎて講演先の入口に到着
なんとも優美な工場だこと。
ここに小屋でも建てて住み着きたいくらいだ2007年3月7日、宇都宮の隣の真岡市の第一電子工業（株）様で QCサークル講習会。
大宮の隣の隣の駅は土呂（とろ）。どこかで聞いた地名だけど、遺跡の登呂（とろ）とは同音の一字違い。
東北本線の乗車率は10％未満。これじゃ何とかしなくちゃ。
自治医大の線路沿いの林
大5輌の電車はずいぶん長く、これが10％未満の乗車率では経営が甘くないか？
石橋駅。タクシーに石橋駅の名前の由来を尋ねたら「いや〜、考えたこともありませんねぇ」
駅前はこじんまりときれいに整っている
駅の正面。ここは二宮尊徳で有名な真岡市
鬼怒川にさしかかる。2023年8月26日に路面電車「芳賀・宇都宮LRT」が開通して、景色もこの当時とは全く違うと思う。
鬼怒大橋の銘
なぜか、作りの違う橋が２本あって、左（北側）は前方（東向き）に進み、右は手前向むきに走る一方通行になっている。
北側の風景。普段はほとんど水がなく、
ゴルフ場や駐車場もある
橋を渡って、右折して、
こっちも広大なゴルフ場がある
本田技研の工場の近辺に、
目的地、第一電子工業（株）の工場
講習会を終えて、
帰りの電車も乗車率10％
2007年5月12日、先々月訪れた栃木県真岡市の第一電子工業(株)のすぐ近所にある(株)メタルテクノ様で出張講習会。
管理部門が協和SS(株)で、製造部門がメタルテクノ(株)と実質的な一社が分かれている。
藤の花の最盛期なので、ついでに足利フラワーパークを訪れた。
大宮から小山までの新幹線自由席。急な思いつきなので当日自由席を購入したが、結構空いているじゃん。
小山駅で両毛線に乗り換え。ガーッという連続轟音に「ガッタンゴットン、ガガ〜ン、ギシギシ、ガッタン」とすさまじい騒音と大揺れ。とにかく生きてさえいれば儲けもの。
ン？ 栃木駅？ 県庁所在地は宇都宮だから、栃木という市や駅はないと思っていたのに
目的の富田駅に到着。この瞬間だけ、「ワッ」と乗客が溢れる。
徒歩10分と書いてあったのに、 実際は１５分、 老人は２０分かかる。
ようやく到着すると、「ワッ」と行列だ
入ると、広いスペースの全部が土産物店
そこを通り抜けて、30ｍほど先に白い藤のトンネル。
トンネルの外側はこうなっている
池などもあって
黄色の藤は、咲き始め
紫はそろそろ終わり
この紫は、１本の老木で出来ている
横から見るとこうなっており、年齢を感じさせる
他の花もあるが、なぜか客は花見よりもテーブルについている人が多い。
白バラ、赤バラ、黄色バラもあるが、
そういったものは、どこにでもあるから、
苦労して訪れた割りにありふれたものしかなく、あっという間に終わって、することが何もない
電車が行ってしまうと、次の電車まで数人の駅員さんが暇をもてあます
工事中
工事中